Снова в строй. Снова в бой!

Зимний сезон стартовал два месяца назад с кубковой гонки в Вятке. Да еще как стартовал – расстановка сил во всех раллийных классах перемешалась, как снежная каша под колесами городских автомобилей.

Зима 2015 изначально решила ввести коррективы во всех классах и ехидно посмотреть, а кто же еще в самом начале окажется подготовлен сильнее, серьезнее, выносливее и внимательнее.

14-15 февраля 2015 года в Тверской области состоится шестой этап Кубка России и второй этап открытого Чемпионата России — ралли «Пено». Зимняя гонка в Пеновском районе Тверской области будет проходить уже в одиннадцатый раз. Трасса ралли составит 284,05 км, суммарная дистанция СУ – 120,99 км. Покрытие – снежно-ледовое. По традиции Этап в Пено собирает наиболее сильных гонщиков со всей России. Специальные участки ралли очень скоростные — средние скорости нередко превышают 120 км/ч.

То ли все дело в расстановке планет и приближающемся празднике Китайского Нового Года, то ли прошлогодняя «лошадь» еще бьет копытом на прощание, то ли участникам просто не очень везет поначалу.
Григорию Трегубову, в отличие от Карелии, ответственности достанется чуть-чуть поменьше, зато поработать придется на совесть. Ведь в гонку заявлены многие пилоты приоритета РАФ, многократные победители и призеры, такие как… все мы знаем их фамилии. Достаточно взглянуть на все пополняющийся заявочный лист – на данный момент зарегистрирован 41 экипаж и это далеко не предел. Кризис не кризис, ралли Пено состоится при любой погоде.

Основная борьба развернется между известными экипажами, фамилии которых заставляют вздрогнуть: Успенский, Горелов, Григорий Трегубов, Топоров, Лелюх, Угер, Геращенко…

На гонку пока что не заявился Андрей Жигунов, многократный чемпион России, покинувший гонку в Карелии еще на тестах ввиду технических проблем с автомобилем. Будем надеяться, что он все же вернется в строй и добавит интриги. Жаль, что российский Чемпионат покинули полюбившиеся всем «Лелики» — Алексей Лукьянюк и Алексей Арнаутов. Но кубков они увезли за десятерых.

Kramar Motorsport и его чемпионский экипаж.

В рамках Чемпионата России за команду Kramar Motorsport весь сезон выступает экипаж Георгия Трегубова/Матвея Безрукова. Начало сезона вышло слегка скомканным: на СУ нежданно ломается двигатель.

Так что пока экипаж тренируется, привыкает к машине, вносит коррективы и работает над собой.

Григорий Трегубов: Ожидания перед ралли Пено очень положительные. Эти ожидания, в первую очередь, вызваны обширной тестовой программой. Команда располагает специалистами высочайшего уровня, которые смогут обеспечить правильную и специфичную настройку раллийной машины. Это касается работы подвески и программ двигателя и трансмиссии.

Ралли Пено мне знакомо и понятно. В 2014 году удалось победить на нём. Правда, это было обусловлено сходом Алексея Лукьянюка на коротком зрительском СУ. Но остальных соперников мы обогнали в очной борьбе. В первый день максимально атаковать не намерены. А во второй день по ситуации. В первую очередь нам нужен гарантированный финиш. Желательно на первом месте, конечно!

ралли пено 2014 Григорий Трегубов

Что касается соперников: самым серьёзным конкурентом в Пено считаю Успенского Сергея Вадимовича. Он выведет на старт Subaru Impreza WRX STI нового поколения, подготовленную по гр.N4. Как показало ралли Карелия, потенциал у этого автомобиля очень высокий. Ну а потенциал Успенского в Пено вообще максимальный (смеется). Далее Травников Стас и Макаров Вадим. Они поедут на Mitsubishi Lancer Evolution IX гр.R4. Их уровень давления на наш экипаж, думаю, будет одинаков. Не стоит расслабляться с экипажем Геращенко/Курносов. Автомобиль у них такой же, как и у нас – Subaru Impreza GRB. Отдельной строчкой стоит экипаж Лелюха Вадима — победителя первого этапа ЧР15 — ралли Карелия. Очень любопытно будет понаблюдать за ребятами. И понять: результат в Карелии был обусловлен знанием трассы или действительно очень высоким мастерством. Интересная будет гонка!

ралли карелия 2015 успенский сергей

Александр Уразаев, директор команды Kramar Motorsport:

Проанализировав технический сход экипажа на ралли «Карелия 2015» команда Kramar Motorsport сделала соответствующие выводы и проблема была устранена. Проблема заключалась в заводском браке детали. За тот период времени, что был предоставлен команде на подготовку автомобиля, автомобиль был полностью восстановлен, а конкретнее, были проверены и проинспектированы все узлы и агрегаты, все неполадки были устранены и на данный момент автомобиль полностью готов к старту ралли Пено 2015. Команды выдвигается в Пено уже в среду для проведения в четверг тестов автомобиля и для уточнения настроек по трансмиссии, по амортизаторам под данную трассу. Мы надеемся, что ралли Пено для нас будет более благоприятным, ведь для нас главное – только Победа.

Чемпионат России после 1 этапа